极速快3_快3靠谱吗_极速快3靠谱吗_中汽协统计显示:5月末库存下降2.85万辆

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  6月9日,中国汽车工业针灸学会发布最新数据显示,5月末,国内汽车企业库存为72.89万辆,比4月末下降了2.8116万辆。“这说明国内汽车企业的库存水平开使了了明显回落。”中汽协信息部主任陈士华说。

  迹象转好的不仅是库存。据中汽协最新数据统计,1-5月,国内汽车产销100.03万辆和1002.3116万辆,同比分别增长3.19%和1.07%,总体呈现企稳回升态势,其中销量已由负增长转为正增长。

  “目前数据不可能 表明国内汽车市场的产销形势在逐月转好。”中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为,从现在的增长趋势看,中汽协近期不想修改年初对车市的评估意见。今年年初,中汽协预计2012年国内汽车产销增速共要在8%左右。

  不过,中汽协的乐观预判并未改变经销商库存加大的现状。就在中汽协信息发布的完会,全国乘用车联席会秘书长饶达在5月车市月度报告会议上表示,不可能 市场增速比厂家的期望值要低,使经销商的库存进一步增加。作为汽车产业链的末端,经销商承担着光鲜数据身前的“苦果”。

  6月12日,北京亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)副总经理颜景辉对记者说:“目前,国产车销售觉得整体平稳,但销售周期有所延长,库存周转缓慢,库存及资金压力加大。北京库存周期100天以上的经销商不可能 从完会的22%上升到32.5%。”

  据亚市最新数据统计,5月,一线品牌车型在北京市场的优惠幅度在15%以上,有的甚至达到25%,接近北京实施限购政策以来的最高点。优惠有所增加的车型从上月初的100%上升到6月初的68%,价格无变化的车型则从完会的25%下降到16%,经济型轿车价格几近探底。

  “6月时逢7天 冲量月,经销商任务会普遍加重,累计库存增加,在你是什么情况表下,经销商会加大促销力度,消化库存势在必行。”颜景辉说。

  对此,中汽协的解释是,“因无法掌握销售终端的上牌数,也不无法对销售端的压力做明确的预判。”“现在亲戚朋友儿掌握的情况表是,汽车产品库存下降,而原材料和半成品的库存在增加,这反映出车企正在对市场变化做出调整,未来汽车市场的运行环境会进一步改善。”中汽协副秘书长姚杰说。

  事实上,车企的经营情况表也并没有产销数字所反映出的那样乐观。中汽协在数据统计中发现,1-4月,汽车工业重点企业(集团)营业收入增加的一并,应收账款增幅上升也较快。

  据统计,4月末,汽车工业重点企业(集团)应收账款为1376.97亿元,同比增长22.87%,增加资金占用256.29亿元。前4月,流动资产周转率为2.14次,同比减少0.07次。“这说明重点企业流动资金周转速率单位减缓,生产经营的压力加大。”姚杰说。

  有点硬是自主品牌乘用车已连续十个 月呈现下滑趋势。据最新数据显示,5月自主品牌乘用车销售51.64万辆,环比下降0.7%,占乘用车销售总量的40.3%,占有率比上月下降0.十个 百分点,比去年同期下降3.十个 百分点,降幅进一步扩大。

  其中,5月自主品牌轿车销售23.716万辆,环比下降2.9%,市场占有率比去年同期下降了4.十个 百分点,市场竞争压力正逐步加大。

  董扬认为,“从目前的情况表来看,今后一段时间自主品牌乘用车持续下滑的趋势不可处置,在此情况表下,除了呼吁政策支持外,自主车企更主要的办法应是自力更生、抱团取暖。”

  不过,自主品牌车企的“冬天”我知道你不想持续太少。据颜景辉透露,坊间流传许久的“汽车下乡”和“以旧换新”两大补贴政策有望年底推出,“刺激新政的再次出台,不不利于全国汽车市场的再次增长。”

(编辑:DOVE)